Các trung tâm đăng kiểm sẽ cắt bớt lịch nghỉ lễ 30/4-1/5 kéo dài 5 ngày tới đây để tiếp tục kiểm định phương tiện ôtô nhằm phục vụ nhu cầu của người dân.

Các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc sẽ làm việc sớm hơn so với lịch nghỉ lễ 30/4-1/5 để phục vụ nhu cầu đăng kiểm xe của người dân, góp phần giảm tình trạng quá tải trong kiểm định xe cơ giới.

Theo quy định, dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 sẽ được nghỉ 5 ngày (từ ngày 29/4-3/5), tuy nhiên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội hoạt động trở lại vào ngày 3/5 (tức chỉ nghỉ 4 ngày).

Tiết lộ đã phát đủ phiếu hẹn kiểm định cho khách hàng trong ngày 3/5, lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 29-11D cho hay thời gian qua, các nhân viên đăng kiểm đã tăng ca, làm thêm giờ, làm cả ngày nghỉ để kiểm định xe, thế nhưng số lượng xe cần kiểm định vẫn không giảm. Hiện, trung tâm đã phát phiếu hẹn đến hết ngày 18/5 cho các chủ xe.

Trong khi đó, tại các địa phương lân cận ở Hà Nội như Hưng Yên, Phú Thọ, các trung tâm đăng kiểm chỉ nghỉ lễ trong dịp này chỉ có 3 ngày (từ 29/4-1/5) và đi làm trở lại vào ngày 2/5 với tinh thần sẵn sàng chia lửa cùng các trung tâm đăng kiểm ở Thủ đô bởi lượng xe di chuyển về các tỉnh này rất đông.

Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, đến nay, tình trạng ùn tắc đăng kiểm tiếp tục gia tăng trở lại tại 177/215 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động của 40/63 tỉnh, thành phố (chiếm 63%).

Nguyên nhân của việc quá tải đăng kiểm được Cục Đăng kiểm chỉ ra là do các trung tâm đăng kiểm, dây chuyền kiểm định bị đóng cửa, ngừng hoạt động và tình trạng thiếu hụt đăng kiểm viên trong thời gian dài, tập trung ở các địa phương có lượng phương tiện lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Chưa kể, tỷ lệ phương tiện kiểm định định kỳ không đạt trong lần đầu rất cao (khoảng 35-40%). Thậm chí, có phương tiện kiểm định lại đến 6 lượt mới đạt yêu cầu.

[Cục Đăng kiểm: Tỷ lệ xe ôtô trượt kiểm định lần đầu lên tới 40%]

Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng tỷ lệ trượt kiểm định này đã làm gia tăng tình trạng ùn tắc, phát sinh không đáng có về chi phí và thời gian cho cả phương tiện lẫn chủ phương tiện, tạo thêm áp lực cho các trung tâm đăng kiểm cũng như các phương tiện khác khi đi đăng kiểm.

Để giảm tỷ lệ xe trượt kiểm định cao, Cục Đăng kiểm đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam phối hợp tuyên truyền, khuyến cáo tới các thành viên của hiệp hội, các doanh nghiệp vận tải và người sử dụng xe nâng cao ý thức trách nhiệm bảo dưỡng, sửa chữa xe để duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện khi tham gia giao thông.

Đặc biệt, chủ phương tiện cần chủ động kiểm tra, khắc phục các lỗi khiếm khuyết, hư hỏng (nếu có) của phương tiện trước khi đưa xe đi kiểm định.

Cục Đăng kiểm cũng khuyến khích người dân chủ động linh hoạt trong việc đăng ký đặt lịch hẹn trước qua ứng dụng phần mềm đặt lịch hẹn kiểm định phương tiện của cục và các hình thức đăng ký trực tiếp nhằm hạn chế ùn tắc và tiết kiệm thời gian khi đưa phương tiện đến kiểm định.

Cơ quan này cũng khuyến cáo chủ xe tuyệt đối không để phương tiện xếp hàng chờ đợi tại khu vực trung tâm đăng kiểm không đúng khung thời gian đã đăng ký nhằm tránh tình trạng ùn tắc, vất vả không đáng có, cũng như tránh việc "cò xe" lợi dụng chen ngang gây mất trật tự và có các hành vi tiêu cực.

Chủ phương tiện chỉ nên đưa xe sắp đến hạn, đã đến hạn hoặc quá hạn đăng kiểm để tránh tình trạng nhiều chủ phương tiện lo lắng đưa xe đi kiểm định sớm, trong khi hạn kiểm định vẫn còn nhiều ngày; khuyến khích các xe đến hạn đăng kiểm chủ động khi trên đường về quê, đi công tác, du lịch, lấy hàng, giao hàng có thể vào bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào tiện đường để kiểm định.

Ngoài ra, Cục Đăng kiểm cũng đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam khuyến cáo đến các thành viên hiệp hội, chủ doanh nghiệp và người dân chủ động tra cứu cảnh báo phương tiện tại mục “Phương tiện xe cơ giới cho chủ phương tiện" trong mục “Tra cứu dữ liệu” trên Cổng Thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm để kiểm tra tình trạng phạt nguội và chủ động xử lý trước khi tới trung tâm đăng kiểm.

Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm lưu ý chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt./.