Ngày 25/4/2026, lễ khởi công bến cảng container Liên Chiểu trị giá gần 2 tỷ USD đã chính thức diễn ra, đánh dấu bước ngoặt đưa Đà Nẵng trở thành cửa ngõ trung chuyển quốc tế hiện đại của khu vực.

Sáng 25/4/2026, trong không khí phấn khởi hướng tới kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Nẵng phối hợp với liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.

Đây là sự kiện hạ tầng hàng hải quan trọng nhất miền Trung, quy tụ sự tham gia của lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương cùng toàn bộ lãnh đạo chủ chốt của thành phố.

Dự án động lực logistics

Ban quản lý dự án đã nỗ lực hoàn thành phần cơ sở hạ tầng dùng chung trị giá 3.500 tỷ đồng do Nhà nước đầu tư từ năm 2021, tạo nền móng vững chắc cho dự án bứt phá đúng tiến độ.

Song hành với bến cảng, thành phố cũng đang triển khai tuyến đường ven biển kết nối cảng dài gần 3km với quy mô 6 làn xe để hình thành trục vận tải hàng hóa chuyên dụng.

Sẵn sàng mọi nguồn lực cho hải trình biển lớn

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Đà Nẵng khẳng định dự án là sự kết hợp giữa nguồn lực Nhà nước và quyết tâm của khu vực tư nhân, hiện thực hóa các chủ trương về phát triển kinh tế tư nhân.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, bến cảng container Liên Chiểu không đơn thuần là một công trình hạ tầng mà là đòn bẩy chiến lược để Đà Nẵng bứt phá, hoàn thiện hệ sinh thái logistics hiện đại và giảm chi phí vận tải cho doanh nghiệp.

Thành phố đặt kỳ vọng rất lớn vào liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Hateco và APM Terminals (Hà Lan) trong việc kết nối cảng Đà Nẵng vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố khẳng định: “Xây dựng cảng Liên Chiểu không chỉ là một cảng bốc xếp thông thường mà trở thành một cảng biểu tượng, cảng xanh, cảng thông minh, có sự cạnh tranh sòng phẳng với các cảng biển hiện đại trên thế giới”.

Tầm nhìn chiến lược của siêu cảng miền Trung

Thay mặt Chính phủ phát biểu chỉ đạo, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc đánh giá cao sự chủ động và quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền thành phố Đà Nẵng.

Ông nhận định việc triển khai dự án là minh chứng cho chủ trương đúng đắn của Đảng về phân cấp, phân quyền để tăng tính chủ động cho các địa phương.

Với vị trí gần tuyến hàng hải quốc tế nhộn nhịp thứ hai thế giới nối châu Á với châu Âu, khu vực Liên Chiểu được quy hoạch để trở thành cảng cửa ngõ quốc tế và là điểm kết nối cuối cùng của hành lang kinh tế Đông Tây ra biển Đông.

Phó Thủ tướng yêu cầu nhà đầu tư phải khẳng định uy tín, thực hiện đúng cam kết theo hồ sơ dự thầu và tập trung nguồn lực thi công an toàn, chất lượng. “Xây dựng mô hình cảng xanh, cảng thông minh, bảo vệ tối đa hệ sinh thái biển vịnh Liên Chiểu xinh đẹp, hướng tới chuẩn mực quốc tế, phát triển bền vững và thân thiện môi trường”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Chủ tịch Tập đoàn Hateco Trần Văn Kỳ cam kết triển khai dự án với tiêu chuẩn cao nhất về kỹ thuật, tiến độ và quản trị, hướng tới kiến tạo hệ sinh thái logistics đồng bộ, nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên chuỗi cung ứng toàn cầu.

Lễ khởi công Cảng Liên Chiểu là khởi đầu cho một hải trình đầy hứa hẹn. Khi hoàn thành và đưa vào vận hành hiệu quả, bến cảng container Liên Chiểu sẽ trở thành mắt xích chiến lược trong chuỗi logistics quốc gia, đưa Đà Nẵng trở thành thành phố cảng biển thịnh vượng, đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng chung của đất nước trong kỷ nguyên mới./.