Cán bộ kỹ thuật gói thầu số 3, dự án tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển cho biết đơn vị thi công luôn đảm bảo có từ 50-60 công nhân trên công trường làm việc liên tục ba ca/ngày.

Những ngày đầu tháng Sáu, trên công trường xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, mặc dù thời tiết nắng nóng nhưng nhà thầu huy động tối đa công nhân, máy móc, nguyên vật liệu, chia ca, kíp đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, phấn đấu đưa dự án về đích theo đúng kế hoạch.

Tại hạng mục thi công cầu Lạc Quần và đường dẫn, nhà thầu đang huy động tối đa công nhân đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục nền đường, thi công móng đường đầu cầu, thi công lan can cầu, lắp đặt hệ thống đèn điện…

Mặc dù thời tiết nắng nóng, nhưng các công nhân rất tích cực, hăng hái làm việc với quyết tâm cao nhất để hoàn thiện các hạng mục công trình, đảm bảo chất lượng.

Ông Tống Minh Hiếu, Chỉ huy trưởng đơn vị thi công gói thầu số 2, dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển cho biết: Để hoàn thành khối lượng công việc đề ra, đơn vị đã huy động từ 40-60 công nhân có tay nghề cao cùng nhiều thiết bị máy móc hiện đại, tiến hành làm việc liên tục không kể ngày nghỉ, ngày lễ.

Đến nay, đơn vị đã thi công xong phần kết cấu chính của cầu, thảm mặt cầu và lan can, khối lượng công việc đạt khoảng 90%, đơn vị phấn đấu đến ngày 30/6 sẽ cơ bản hoàn thành tất cả các hạng mục.

Mặc dù phải làm việc liên tục dưới thời tiết nắng nóng trên dưới 40 độ C, nhưng ông Phạm Văn Hùng, xã Giao Thịnh, huyện Giao Thuỷ cùng nhiều công nhân tại đây vẫn rất hăng say lao động để bảo đảm tiến độ công việc.

“Tôi làm việc tại đây được hơn ba tháng, mấy hôm nay được chủ thầu giao nhiệm vụ xây dựng dải phân cách, tuy nắng nóng vất vả, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng hoàn thành công việc được giao, đảm bảo chất lượng,” ông Phạm Văn Hùng chia sẻ.

Tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển có chiều dài 24,6km, đi qua năm huyện: Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Xuân Trường và Giao Thủy.

Tại phân đoạn thi công Cầu vượt sông Sò, nối liền hai huyện Giao Thủy và Xuân Trường, đơn vị thi công cũng đang tập trung nhiều công nhân, máy móc, hối hả làm việc với quyết tâm đưa công trình về đích sớm hơn dự kiến.

Ông Phạm Văn Cận, xã Xuân Hòa, huyện Xuân Trường chia sẻ, đội thợ có hơn 10 người đang tiến hành xây kè đá để chống sạt lở dưới chân cầu, mặc dù lượng công việc nhiều, thời gian gấp gáp, nhưng đảm bảo chất lượng công trình, không để xảy ra sai sót trong thi công.

Cầu vượt sông Sò là một trong ba cây cầu lớn trên tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, cầu vượt được thiết kế gồm hai đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 17m, chiều dài 539m, thiết kế bốn làn xe.

Đến nay hạng mục cầu đã hoàn thiện trên 75% khối lượng công việc; trong đó, đơn nguyên 1 đã hoàn thành được 13/13 nhịp, đơn nguyên 2 hoàn thành được 7/13 nhịp.

Ông Đồng Minh Quý, Cán bộ kỹ thuật thi công gói thầu số 3, dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, cho biết đơn vị thi công luôn đảm bảo có từ 50-60 công nhân trên công trường làm việc liên tục ba ca/ngày.

Trong thời điểm nắng nóng sắp tới, nhà thầu sẽ thay đổi thời gian làm việc, ca sáng làm việc sớm hơn và ca tối sẽ kết thúc sẽ muộn hơn, đồng thời chuẩn bị đầy đủ nước, đồ bảo hộ, chỗ tránh nắng… để bảo đảm sức khỏe cho người lao động.

Theo ông Đinh Văn Phương, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định, chủ đầu tư dự án, đây là dự án trọng điểm của tỉnh giúp kết nối trung tâm thành phố Nam Định với các huyện phía Nam của tỉnh.

Dự án hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, vận chuyển hàng hóa, tạo môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, do đó Ban thường xuyên cử cán bộ bám sát công trường để đôn đốc, giám sát các nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển thuộc dự án đầu tư xây dựng nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỷ đồng, quy mô đường cấp 1 đồng bằng, vận tốc thiết kế 100km/h, mặt đường tám làn xe.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng, hiện các địa phương có dự án đi qua đã hoàn thành bàn giao mặt bằng; trong đó, đất nông nghiệp là 21,31km, đất dân cư là 2,35km.

Theo đánh giá của chủ đầu tư, đến nay các gói thầu đều đảm bảo theo hợp đồng đã ký. Tiến độ thi công đoạn Km0-Km15+740 và nhánh kết nối quốc lộ 21 với chiều dài 15,74km, đã đạt khoảng 70% khối lượng.

Từ Km15+740-Km19+00, khối lượng thi công đạt khoảng 85% khối lượng; trong đó, cầu Lạc Quần đã thi công xong kết cấu chính đang hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng và đường dẫn. Đoạn từ Km19+00 đến cuối tuyến, giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt trên 70%.

Tiến độ hoàn thành dự án tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển theo hợp đồng là trong năm 2026, tuy nhiên tỉnh Nam Định đang chỉ đạo nhà thầu, các đơn vị thi công huy động nhân lực, máy móc, thi công tăng ca, tăng kíp nhanh chóng hoàn thiện các hạng mục công trình, phấn đấu hoàn thành dự án ngay trong tháng 10; yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cử cán bộ trực tiếp xuống công trường đôn đốc, giám sát các nhà thầu thi công đảm bảo chất lượng từng hạng mục, đồng thời có giải pháp đảm bảo sức khoẻ cho công nhân trong những ngày thời tiết nắng nóng./.