Bộ Giao thông Vận tải Nga đã cấp phép sử dụng tuyến xuyên Siberia trên không cho các chuyến bay mà hãng hàng không Air Serbia thực hiện từ Belgrade đến Thượng Hải của Trung Quốc.

Hãng hàng không Air Serbia đã được chấp thuận sử dụng không phận Nga cho các chuyến bay đến Trung Quốc.

Bộ Giao thông Vận tải Nga đã cấp phép sử dụng tuyến xuyên Siberia trên không cho các chuyến bay mà hãng này thực hiện từ Belgrade đến Thượng Hải.

Theo dịch vụ theo dõi chuyến bay Fllightradar24, ngày 20 và 23/5 Air Serbia đã thực hiện các chuyến bay từ Belgrade đến Thượng Hải qua không phận của Bulgaria, Gruzia, Azerbaijan và Kazakhstan.

Kể từ cuối tháng 2/2025, các nước thuộc Liên minh châu Âu (EU), Mỹ và Canada đã quyết định đóng cửa không phận đối với các hãng hàng không Nga.

Để đáp trả, Nga tuyên bố đóng cửa không phận của mình đối với 36 quốc gia. Kể từ đó, các hãng hàng không châu Âu phải bay vòng tránh lãnh thổ Liên bang Nga.

Cho đến cuối năm 2022, số lượng chuyến bay quá cảnh qua không phận Nga đã giảm đến 59%.

Một hệ thống hành lang hàng không quốc tế đi qua Nga được coi là tối ưu nhất. Tính cả khoản phí mà Nga thu của các hãng hàng không nước ngoài khi sử dụng tuyến xuyên Siberia trên không của mình thì các chuyến bay qua bầu trời Nga vẫn tiết kiệm hơn cho các hãng hàng không.

Khi phải bay vòng tránh lãnh thổ Nga, trung bình các chuyến bay phải kéo dài thêm từ một đến một tiếng rưỡi khiến chi phí của hãng hàng không tăng lên, đặc biệt là chi phí nhiên liệu.

Cơ quan hàng không dân dụng Nga Rosaviatsia tính toán rằng, việc không được sử dụng các tuyến bay xuyên cực đã làm tăng thời gian bay của các hãng hàng không Mỹ thêm hơn 2 giờ, tương đương với chi phí nhiên liệu cũng tăng khoảng 40.000 USD cho mỗi chuyến bay./.