Sau gần 2 tháng thi công, cầu cạn Xuân Hương đã xây dựng hoàn thiện 3 nhịp, kết nối với đường dẫn ở hai đầu cầu bắc qua điểm sạt lở đèo Mimosa.

Ngày 27/2, đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng công trình Tiến Thành - đơn vị thi công cầu cạn khắc phục điểm sạt lở trên tuyến đèo Mimosa (thuộc quốc lộ 20, đoạn cửa ngõ Đà Lạt, Lâm Đồng) cho biết đang huy động nhân lực và phương tiện gấp rút thi công, hoàn thiện công trình để thông xe kỹ thuật vào tháng 3 tới.

Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, công ty đã tiếp tục thi công hoàn thiện các hạng mục cuối của công trình cầu cạn bắc qua điểm sạt lở tại vị trí Km226+670 trên đèo Mimosa. Công trình cầu cạn có tên cầu Xuân Hương, quy mô thiết kế dài 108,2m, bề rộng 9m, gồm 3 nhịp dầm cầu.

Sau gần 2 tháng thi công, cầu cạn Xuân Hương đã xây dựng hoàn thiện 3 nhịp, kết nối với đường dẫn ở hai đầu cầu bắc qua điểm sạt lở đèo Mimosa. Hiện tại một nhịp cầu đã được đổ bê tông bề mặt, hai nhịp còn lại dự kiến sẽ hoàn thành đổ bê tông trong 10 ngày tới.

Theo ông Bùi Huy Khoa, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng công trình Tiến Thành, hạng mục thi công cầu cạn trên đèo Mimosa thuộc gói thầu cấp bách, các đơn vị thi công cả ngày đêm nên khối lượng thi công hiện đã đạt khoảng 80%, vượt tiến độ được giao khoảng một tháng. Với thời tiết thuận lợi như hiện nay, dự kiến vào khoảng cuối tháng 3 tới sẽ thông xe kỹ thuật công trình cầu cạn trên đèo Mimosa.

Hạng mục cầu cạn Xuân Hương thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20 (Lâm Đồng). Công trình có tổng mức đầu tư hơn 33 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư; đơn vị thi công gồm Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng công trình Tiến Thành, Công ty cổ phần Xây dựng và đầu tư 492.

Trước đó, do ảnh hưởng của mưa lũ vào cuối tháng 11/2025, tuyến đèo Mimosa xuất hiện điểm sạt lở lớn gây đứt toàn bộ kết cấu nền và mặt đường tại khe tụ thủy Km226+789.

Điểm sạt lở có chiều dài theo dọc tuyến khoảng 50m, chiều sâu 16m khiến tuyến đèo Mimosa trên Quốc lộ 20 tạm thời bị chia cắt hoàn toàn trong khoảng 1 tuần.

Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã gấp rút thi công đoạn đường tạm sát phía trong vách taluy dương ngay tại vị trí sạt lở để tạm thời thông tuyến đèo Mimosa, một trong những tuyến cửa ngõ kết nối Đà Lạt với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam./.