Trong chuyến công du tới Nga để hội đàm với Tổng thống Vladimir Putin, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un lựa chọn di chuyển trên một đoàn tàu bọc thép được trang bị các đồ nội thất sang trọng.

Theo Yonhap, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã rời đất nước để tới Nga bằng tàu hỏa vào chiều 11/9 (giờ địa phương).

Truyền thông nhà nước Triều Tiên sáng 12/9 cũng xác nhận thông tin này, một ngày sau khi Triều Tiên cho biết ông Kim Jong-un sẽ đến thăm Nga để hội đàm với Tổng thống Vladimir Putin.

Trong chuyến công du nước ngoài đầu tiên sau gần 4 năm, ông Kim Jong-un sử dụng phương thức di chuyển ưa thích bằng đoàn tàu bọc thép chuyên dụng.

Phương thức di chuyển được ưa thích

Ông Kim Jong-un hiếm khi đi ra ngoài lãnh thổ Triều Tiên kể từ khi lên nắm quyền lãnh đạo đất nước hồi năm 2011.

Giống như cha đẻ, ông Kim Jong il, và ông nội Kim Nhật Thành, ông Kim Jong-un thường công du quốc tế trên một đoàn tàu được sản xuất đặc biệt. Đây được xem là phương thức đi lại không phổ biến, đối với một nhà lãnh đạo thế giới trong Thế kỷ 21.

Rất ít người bên ngoài giới tinh hoa Triều Tiên từng có cơ hội đi trên chuyến tàu này.

Theo truyền thống, những toa tàu được sơn bên ngoài màu xanh lá cây và màu vàng đặc trưng. Một số cảnh quay ít ỏi từ bên trong toa tàu cho thấy đồ nội thất màu trắng bóng, có bàn họp dài và tivi màn hình phẳng.

Vài hình ảnh khác cho thấy những căn phòng có ghế bành bọc da màu đỏ và nội thất xa xỉ.

Một trong những tài liệu miêu tả chi tiết nhất về chuyến đi trên chuyến tàu chở lãnh đạo Triều Tiên đến từ một quan chức Nga Konstantin Pulikovsky. Ông đã kể lại chuyến đi xuyên vùng Viễn Đông với ông Kim Jong-il trong cuốn sách có tên “Orient Express.”

Cuốn sách của Pulikovsky mô tả danh sách thực đơn trên tàu, dành cho người sành ăn với nhiều loại đồ ăn và đồ uống cao cấp.

Đoàn tàu bọc thép di chuyển chậm

Một bài báo năm 2009 của tờ báo Chosun Ilbo của Hàn Quốc, trích dẫn các thông tin tình báo khác nhau, cho biết đoàn tàu bọc thép của Triều Tiên phục vụ lãnh đạo cấp cao nhất có tổng cộng 90 toa. Đoàn tàu này có tốc độ di chuyển khá chậm, chỉ khoảng 88 km/h.

Tốc độ chậm của đoàn tàu thường được cho là do trọng lượng quá lớn, bởi những toa tàu được lắp thêm lớp giáp thép.

Một nhà ngoại giao Nga cho biết trong cuộc kiểm tra đoàn tàu chở ông Kim Jong-il hồi năm 2001, các kỹ thuật viên người Nga đã thấy những tấm bọc thép nằm phía bên dưới hai toa xe chính được nhà lãnh đạo Triều Tiên sử dụng.

Tờ Chosun Ilbo đưa tin để đảm bảo an ninh, khoảng 100 nhân viên an ninh được cử đến các ga trước để phát hiện mối đe dọa tiềm ẩn. Một số hoạt động can thiệp khác cũng được thực hiện, để ngăn các đoàn tàu khác di chuyển khi tàu bọc thép đi qua.

Tàu hỏa đôi khi là lựa chọn tốt nhất

Hành trình từ Triều Tiên đến Vladivostok ước tính dài khoảng 20 giờ nếu di chuyển bằng tàu hỏa.

Khi ông Kim Jong-un tới Việt Nam dự Hội nghị Thượng đỉnh Mỹ-Triều Tiên lần thứ hai với cựu Tổng thống Donald Trump, hành trình này còn kéo dài tới 65 giờ.

Sinh thời, ông Kim Jong-il đã thực hiện những chuyến hành trình kéo dài hàng tuần bằng tàu hỏa. Trong khi đó, ông Kim Nhật Thành từng thực hiện một hành trình bằng tàu hỏa tới Đông Âu qua ngả Moskva vào năm 1984.

Ngoài tốc độ chậm, mạng lưới đường sắt của Nga sử dụng khổ đường ray khác với khổ đường sử dụng tại Triều Tiên. Điều này đòi hỏi đoàn tàu có thời gian chờ ở biên giới để thực hiện các thay đổi cho phù hợp.

An ninh có thể là lý do quan trọng nhất khiến các nhà lãnh đạo Triều Tiên ưa chuộng việc di chuyển bằng đường sắt.

Mặc dù người ta tin rằng ông Kim Jong-un không sợ đi máy bay, nhưng việc Triều Tiên chỉ có trong tay các máy bay chở khách đã cũ có thể gây ra những lo ngại nhất định về an toàn.

Được biết nhà lãnh đạo Triều Tiên thường xuyên đi lại trong nước bằng tàu hỏa.

Điều thú vị là ông Kim Jong-un không phải nhà lãnh đạo thế giới duy nhất chuộng đi lại bằng tàu hơn máy bay.

Do các mối đe dọa với máy bay, hình thành từ cuộc chiến đang diễn ra, hầu hết du khách đến Kyiv, Ukraine đều sử dụng dịch vụ đường sắt. Trong số này có Tổng thống Mỹ Joe Biden. Ông, cùng nhiều nhà lãnh đạo khác, đã tới Kyiv trên các chuyến tàu VIP được thiết kế đặc biệt.

Tổng thống Putin cũng có đoàn tàu bọc thép bí mật của riêng mình. Một số nhà báo cho rằng ông Putin đã di chuyển thường xuyên hơn bằng đường sắt kể từ năm 2021, để đảm bảo vấn đề an ninh./.