Hai công trình quản lý bay trọng điểm phía Nam do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư được đặt mục tiêu hoàn thành vượt tiến độ hoàn thành để sớm đưa vào vận hành, khai thác.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ các hạng mục tại 2 dự án quan trọng đang triển khai tại khu vực phía Nam là Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ Quản lý bay"-Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và Dự án Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM).

Trực tiếp thị sát kiểm tra tại công trường thi công các dự án trong ngày 2-3/4 vừa qua, ông Nguyễn Công Long, Tổng Giám đốc VATM nhân mạnh đây là những dự án trọng điểm của quốc gia có tính chất đặc biệt quan trọng. Do đó, các ban quản lý dự án thực hiện đúng vai trò, nêu cao tinh thần trách nhiệm trong việc quản lý chất lượng, tiến độ, khối lượng, an toàn lao động, chi phí đầu tư xây dựng đảm bảo chặt chẽ theo các quy định của Nhà nước và của Tổng công ty. Trong quá trình thực hiện nếu có khó khăn, phát sinh vướng mắc, cần kịp thời báo cáo lãnh đạo VATM để xem xét, tháo gỡ, giải quyết dứt điểm, đảm bảo tiến độ của các dự án.

Ông Long cũng giao các ban quản lý dự án chủ trì, phối hợp cùng với nhà thầu thi công xây dựng các giải pháp nhằm rút ngắn tiến độ thi công và hoàn thiện công trình. Nhà thầu thi công lập kế hoạch cung ứng, tập kết vật tư, vật liệu, thiết bị đến chân công trình kèm theo các hợp đồng cung cấp hoặc tài liệu có giá trị tương đương; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tạm dừng thi công do thiếu vật tư, vật liệu.

Đặc biệt Trung tâm ATCC/HCM được thực hiện theo lệnh khẩn cấp và có áp lực rất lớn về mặt tiến độ nhằm bảo đảm cho việc cung cấp dịch vụ kiểm soát tiếp cận cho Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 được hoàn thành vào cuối năm 2025. Vì vậy, Tổng Giám đốc VATM yêu cầu Ban Quản lý dự án phối hợp cùng với nhà thầu thi công xây dựng và tư vấn giám sát phải cụ thể hóa các cam kết điều chỉnh rút ngắn tiến độ thi công bằng việc ký kết phụ lục hợp đồng làm cơ sở quản lý tiến độ.

Đối với Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay”-Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1, ông Long lưu ý Ban Quản lý dự án đôn đốc nhà thầu thi công tiếp tục tăng cường nhân lực, tăng ca tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công toàn bộ các hạng mục đặc biệt là tháp chỉ huy, phấn đấu hoàn thành phần thô tháp chỉ huy trong năm 2024 để bù tiến độ và dự phòng cho thời gian thi công dự kiến bị ảnh hưởng do điều kiện thời tiết khí hậu bất lợi (mùa mưa tại khu vực thi công dự kiến bắt đầu từ tháng 6/2024).

“Hạng mục kết cấu thép cabin đài chỉ huy là cấu phần quan trọng của đài chỉ huy ảnh hưởng đến đường găng tiến độ, Ban Quản lý dự án phải đặc biệt quan tâm, tăng cường đôn đốc quá trình nhập khẩu, gia công chế tạo, lắp đặt thử,... đặc biệt không để xảy ra tình trạng công trình đài kiểm soát không lưu phải dừng thi công do việc chậm trễ của khâu sản xuất kết cấu thép,” ông Long nói.

Tổng Giám đốc cũng yêu cầu các Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tổ chức thực hiện nghiêm việc giao ban định kỳ công trường phải xác định được kế hoạch cụ thể thi công trong tuần; báo cáo giám sát thi công tuần của tư vấn giám sát gửi chủ đầu tư cần đánh giá chính xác khối lượng hoàn thành so với kế hoạch và việc thực hiện những khuyến nghị của tư vấn giám sát đối với nhà thầu thi công và Ban Quản lý dự án.

Tổng Giám đốc VATM giao các đơn vị của Tổng công ty và Ban Quản lý dự án tổ chức phát động ký giao ước thi đua với các nhà thầu thi công trước 12/4, trong đó xác định các hạng mục thi công hoàn thành vượt tiến độ đã cam kết tương ứng các mốc thời gian kỷ niệm các ngày lễ lớn: 31 năm thành lập Tổng công ty (20/4/2024), 49 năm ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4/2024), 134 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/2024), 79 năm Quốc khánh nước Công hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/2024)./.