Sau khi giải cứu thành công, hai tàu cá đã được lai dắt về khu neo đậu trên sông Lạch Vạn để dọn dẹp, sửa chữa nhẹ, tiếp tục vươn khơi, bám biển.

Liên quan đến vụ việc 2 tàu cá công suất lớn của ngư dân xã Diễn Bích (huyện Diễn Châu, Nghệ An) bị mắc cạn tại cửa biển Lạch Vạn trong quá trình cập bờ, sáng ngày 22/10, ông Nguyễn Văn Liên, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Diễn Bích, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Diễn Bích cho biết: Sáng 22/10, lúc thủy triều dâng cao đạt đỉnh điểm, với sự giúp sức của hàng chục người gồm đại diện chính quyền địa phương, các thuyền viên trên hai tàu cá và hội viên Nghiệp đoàn nghề cá xã Diễn Bích, hai tàu mắc cạn đã được giải cứu thành công.

Sau khi giải cứu, hai tàu được lai dắt về khu neo đậu trên sông Lạch Vạn để dọn dẹp, sửa chữa nhẹ, tiếp tục vươn khơi, bám biển.

Trước đó, vào khoảng 12 giờ ngày 21/10, hai tàu cá mang số hiệu NA-90693-TS (công suất 360CV, chủ tàu là anh Hồ Nguyên Hùng) và tàu cá mang số hiệu NA-90669-TS (công suất 380CV, chủ tàu là anh Nguyễn Văn Bình), đều có hộ khẩu thường trú tại xã Diễn Bích, huyện Diễn Châu, Nghệ An cập cửa biển Lạch Vạn.

Tuy nhiên do sóng to, gió mạnh và trời mưa che khuất tầm nhìn nên cả hai tàu đã bị dạt vào bờ và mắc cạn trên bãi biển địa phận xã Diễn Thành (huyện Diễn Châu, Nghệ An).

Hai tàu mắc cạn cách nhau khoảng hơn 100m, cách bờ khoảng 120m, cách cửa biển Lạch Vạn khoảng 200m. Độ sâu mực nước biển tại vị trí hai tàu cá mắc cạn khoảng 50cm. Lúc xảy ra sự cố, trên hai tàu có tổng cộng hơn 10 người, cả thuyền viên và chủ tàu.

Sau khi sự cố xảy ra, các thuyền viên trên hai tàu đã dùng nhiều neo để ổn định vị trí tàu, hạn chế tối đa sự dịch chuyển của tàu vào bờ do sóng lớn, gió thổi mạnh. Đồng thời thực hiện khơi nạo lớp cát xung quanh đáy tàu trước, dùng dây thừng và sức người kéo tàu ra xa bờ.

Tuy nhiên, do tàu có khối lượng lớn, mực nước biển quá cạn, sóng to, gió thổi và phần đáy thân tàu của hai tàu lún trong cát nên sự cố gắng của các thuyền viên đều bất thành.

Chiều cùng ngày, các thuyền viên đã vận chuyển hải sản, các thùng nhiên liệu, ngư lưới cụ lên bờ để thân tàu nhẹ hơn giúp thực hiện phương án khi thủy triều dâng lên đỉnh điểm vào rạng sáng thân tàu sẽ nổi, việc kéo tàu ra khỏi vị trí mắc cạn sẽ thuận lợi hơn.

Là 1 trong 4 cửa lạch lớn của tỉnh Nghệ An, cửa biển Lạch Vạn (huyện Diễn Châu) là tuyến đường thủy quan trọng giúp ngư dân các xã ven biển, bãi ngang của huyện Diễn Châu như Diễn Ngọc, Diễn Bích, Diễn Thành, Diễn Kim vươn khơi, phát triển chủ lực kinh tế biển. Mỗi ngày có hàng trăm lượt phương tiện tàu, thuyền của ngư dân ra, vào cửa lạch.

Nhiều năm qua, cửa biển Lạch Vạn bị bồi lắng nghiêm trọng do phù sa từ sông Bùng đẩy xuống, phù sa theo chiều gió mùa Đông Bắc thổi vào tạo nên những doi cát có xu hướng “bó hẹp,” “thắt cổ chai” và nắn dòng, biến dạng cửa lạch. Thực trạng này đã tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông ra, vào lạch; ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế biển của ngư dân.

Để tránh rủi ro, hạn chế đến mức thấp nhất các sự cố không may khi lưu thông ra, vào cửa biển Lạch Vạn, chính quyền địa phương các xã ven biển, bãi ngang Diễn Bích, Diễn Ngọc, Diễn Thành khuyến cáo ngư dân phải thận trọng, chú ý quan sát chính xác luồng tuyến, tránh đi vào các roi cát hai bên cửa lạch; không ra vào cửa lạch khi các yếu tố gió lớn, sóng to không đảm bảo an toàn.

Đồng thời đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Nghệ An sớm có giải pháp cải tạo, nâng cấp cửa biển Lạch Vạn, đảm bảo độ sâu, độ rộng để giúp ngư dân thuận lợi, an toàn khi ra vào lạch, tạo điều kiện giúp các xã ven biển, bãi ngang phát triển thế mạnh kinh tế biển./.