Liên minh hợp tác giữa Cảng Long An và các đơn vị Trung Quốc sẽ hình thành một hệ sinh thái logistics tích hợp, tối ưu hóa chi phí doanh nghiệp, tăng hiệu quả khai thác và thúc đẩy chuỗi cung ứng xanh hai nước.

Chiều 30/7, tại Cảng Quốc tế Long An (xã Tân Tập, tỉnh Tây Ninh) diễn ra lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Cảng Quốc tế Long An (Việt Nam), SPG Bohaiwan Port và Bohwa Shipping (Trung Quốc).

Tham dự lễ ký kết có ông Huỳnh Văn Sơn - Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan của tỉnh. Về phía đối tác quốc tế có ông Cui Tiecheng - Phó Tổng Giám đốc SPG Bohaiwan Port; ông Zhang Chun Bao - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Bohwa.

Phía Tập đoàn Đồng Tâm (chủ đầu tư Cảng Quốc tế Long An) có ông Võ Quốc Thắng - Chủ tịch Hội đồng quản trị và lãnh đạo các đơn vị thành viên.

Theo nội dung thỏa thuận, ba bên sẽ tăng cường hợp tác trong lĩnh vực khai thác cảng, vận tải biển và dịch vụ hậu cần logistics. Cụ thể, mở rộng mạng lưới tuyến vận tải hàng hóa; Triển khai các dịch vụ vận tải container, hàng rời khô; Liên kết kho vận quốc tế, triển khai các dịch vụ hỗ trợ như hải quan, tài chính, bảo hiểm; Xây dựng trung tâm logistics chuyên biệt phục vụ xuất khẩu thiết bị máy móc, nhập khẩu nông sản;…

Liên minh giữa ba đơn vị sẽ hình thành một hệ sinh thái logistics tích hợp, hướng tới tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp, tăng hiệu quả khai thác và thúc đẩy chuỗi cung ứng xanh, bền vững giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Đặc biệt, các bên thống nhất thiết lập hành lang vận tải biển mới mang tên "Hai cảng, một tuyến" - kết nối trực tiếp từ Cảng Weifang (tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc) đến Cảng Quốc tế Long An (Tây Ninh, Việt Nam), nhằm gia tăng năng lực khai thác hàng hóa hai chiều, thúc đẩy thương mại song phương.

Ông Cui Tiecheng - Phó Tổng Giám đốc SPG Bohaiwan Port kỳ vọng dự án hợp tác này sẽ trở thành mô hình mẫu trong quan hệ kinh tế - thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc, mở ra cơ hội xuất khẩu các sản phẩm chiến lược của hai nước ra thị trường toàn cầu.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Cảng Quốc tế Long An, ông Võ Quốc Huy, cho biết: "Sau lễ ký kết, Cảng sẽ sớm triển khai thông tin đến các doanh nghiệp trong khu vực, tạo điều kiện gom hàng theo tuyến cố định, tối ưu chi phí logistics và xây dựng nguồn hàng hai chiều ổn định, bền vững."

Phát biểu tại sự kiện, ông Huỳnh Văn Sơn - Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh đánh giá cao ý nghĩa của hợp tác này và khẳng định: "Việc hình thành tuyến vận tải biển cố định sẽ không chỉ thúc đẩy xúc tiến thương mại, mà còn giúp giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp địa phương."

Ông Sơn cũng nhấn mạnh, Tây Ninh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với định hướng coi logistics là ngành kinh tế mũi nhọn. Trong 6 tháng đầu năm 2025, GRDP của tỉnh ước tăng 9,63% - đứng đầu khu vực phía Nam và xếp thứ 7/34 tỉnh, thành cả nước. Hiện toàn tỉnh có hơn 37.000 doanh nghiệp đang hoạt động, 46 khu công nghiệp với quy mô quy hoạch trên 13.900 ha.

Tỉnh Tây Ninh đang tập trung đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông kết nối liên vùng, phục vụ logistics và xuất nhập khẩu. Chính quyền tỉnh cam kết đồng hành cùng các đối tác triển khai hiệu quả các tuyến vận tải biển, trung tâm logistics, dịch vụ cảng và chuỗi cung ứng đồng bộ.

"Mục tiêu là khai thác hiệu quả dòng chảy hàng hóa hai chiều giữa Việt Nam, Trung Quốc và các thị trường quốc tế, qua đó khẳng định vị thế của Tây Ninh trên bản đồ logistics quốc tế," ông Huỳnh Văn Sơn, cho biết thêm.

Cảng Quốc tế Long An tọa lạc tại vị trí chiến lược - cửa ngõ phía Nam Việt Nam, kết nối vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, Thành phố Hồ Chí Minh, đồng bằng sông Cửu Long và các tuyến vận tải quốc tế. Cảng hiện có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 70.000 DWT và hệ thống dịch vụ hậu cần đồng bộ.

Đây là một trong những trung tâm logistics trọng điểm đang được phát triển để trở thành đầu mối trung chuyển hàng hóa lớn của khu vực phía Nam, đóng góp vào sự phát triển kinh tế bền vững của tỉnh Tây Ninh và cả nước./.