Tuyến đường Quốc lộ 10 đoạn qua tỉnh Quảng Ninh nếu được đầu tư, nâng cấp, mở rộng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có phản hồi tỉnh Quảng Ninh về việc rà soát, đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường Quốc lộ 10 đoạn đi qua địa phận thành phố Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh), nhằm bảo đảm chất lượng và góp phần giảm nguy cơ gây tai nạn giao thông, đồng bộ với tuyến qua thành phố Hải Phòng.

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 10 có tổng chiều dài khoảng 268km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài khoảng 6km, quy mô 2-4 làn xe. Hiện nay, đoạn qua thành phố Hải Phòng đang khai thác với quy mô 4 làn xe, đoạn qua tỉnh Quảng Ninh hiện vẫn có quy mô 2 làn xe.

Bày tỏ thống nhất về sự cần thiết đầu tư mở rộng Quốc lộ 10 để đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, đồng bộ quy mô đoạn qua thành phố Hải Phòng, phía Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư đoạn tuyến trong giai đoạn 2021-2025.

Trong quá trình xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, căn cứ vào khả năng cân đối nguồn lực, nguyên tắc bố trí vốn theo quy định, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xem xét để sớm đầu tư đoạn tuyến này.

Trong điều kiện chưa thực hiện ngay việc đầu tư đoạn tuyến, trước mắt Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác duy tu, sửa chữa từ nguồn bảo trì đường bộ để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Quốc lộ 10 là tuyến đường liên tỉnh chạy dọc theo vùng Duyên hải Bắc Bộ qua sáu tỉnh và thành phố gồm: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa.

Điểm đầu từ km0 tại ngã ba Bí Chợ (thành phố Uông Bí, Quảng Ninh) tới điểm nút giao với Quốc lộ 1 tại thành phố Ninh Bình là 135km. Tại vị trí này, Quốc lộ 10 đổi hướng Đông Nam qua các huyện Yên Khánh, Kim Sơn (Ninh Bình) rồi theo hướng Tây Nam qua các huyện Nga Sơn, Hậu Lộc (Thanh Hóa). Điểm cuối của tuyến đường lại gặp Quốc lộ 1 tại phường Tào Xuyên (thành phố Thanh Hóa).

Quốc lộ 10 là một trong các trục phát triển không gian vùng Duyên hải Bắc Bộ, là tuyến đường huyết mạch nối các tỉnh ven biển Bắc Bộ và kết nối các tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 5, Quốc lộ 37, Quốc lộ 39, Quốc lộ 21, đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Do vậy, trong những năm gần đây, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công nhiều dự án xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp nhiều công trình, hạng mục và các đoạn đường trên Quốc lộ 10 như: đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền./.