Theo quy định hợp đồng, phía nhà thầu sử dụng phần diện tích công viên này từ cuối năm 2016 để phục vụ thi công tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên và sử dụng đến khi hoàn thành công trình.

Ngày 25/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã tháo dỡ rào chắn cuối cùng để bàn giao hơn 8.000m2 mặt bằng tại Công viên 23/9 (Quận 1) nhằm tái lập cảnh quan một phần công viên phục vụ người dân.

Đây là hoạt động chào mừng Kỷ niệm 48 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2023).

Cùng với vòng xoay Quách Thị Trang đã bàn giao mặt bằng trước đó, việc hoàn trả Công viên 23/9, khu vực giếng trời lấy sáng... đánh dấu những tín hiệu xây dựng cuối cùng của Nhà ga Trung tâm Bến Thành.

Hiện nay, tiến độ Nhà ga đạt 99,41%; trong đó phần kết cấu đã hoàn thiện 100%.

[Tàu metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên chạy thử nghiệm 9km đoạn trên cao]

Nhà thầu Sumitomo Mitsui-Cienco 4 đang tập trung các hạng mục hoàn thiện còn lại thuộc phần kiến trúc và cơ điện như ốp lát gạch, đá granite tầng chờ hành khách, sơn chống thấm, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, hệ thống cấp điện, thông gió nhà ga...

Dự kiến toàn bộ Nhà ga Bến Thành sẽ hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9 năm nay.

Ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 1 (Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh), cho biết theo quy định hợp đồng, phía nhà thầu sử dụng phần diện tích công viên này từ cuối năm 2016 để phục vụ thi công tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên và sử dụng đến khi hoàn thành công trình.

Tuy nhiên, theo yêu cầu của Ủy ban Nhân dân Thành phố, phía nhà thầu đã nỗ lực hoàn trả trước 50% phần diện tích công trường chiếm dụng của Công viên 23/9.

Nhà thầu cũng tổ chức lối thông băng ngang khu vực công trường hiện hữu để người dân có thể tập thể dụng, đi dạo khu vực công viên (từ 6-18 giờ hàng ngày).

Phần hàng rào còn lại sẽ được tháo dỡ sau khi Nhà ga Bến Thành hoàn thành thi công xây dựng, dự kiến vào cuối năm nay.

Tại Nhà ga Bến Thành, hạng mục giếng trời lấy sáng (Toplight) hiện đã lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt ngoài và bàn giao mặt bằng xung quanh. Đây là một điểm nhấn kiến trúc nổi bật, mang ý nghĩa biểu tượng cho Nhà ga Bến Thành nói riêng và tuyến metro số 1 nói chung.

Công trình này được thiết kế với hình ảnh hoa sen cách điệu, cấu tạo bởi 2 vật liệu chính là kính cách nhiệt và tấm nhôm tổ ong.

Toplight là công trình điểm nhấn, có chức năng chính cung cấp ánh sáng và thông gió cho khu vực phía dưới Nhà ga ngầm Bến Thành.

Thiết kế tường kính bao bọc xung quanh tạo nên không gian mở cho công trình, giúp cho hành khách đi metro có thể nhìn trực diện qua chợ Bến Thành.

Du khách bên trên có thể nhìn ngắm các hoạt động nhà ga bên dưới, đồng thời đây cũng hứa hẹn là điểm vui chơi, check-in của người dân, du khách khi đến thành phố.

Hiện nay, tiến độ thi công toàn dự án metro số 1 đạt khoảng 95%. Các gói thầy xây lắp đoạn ngầm đều đạt trên 99%, trong khi đoạn trên cao hoàn thành hơn 97%./.