Theo báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu gói xây dựng đường cao tốc Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành đoạn qua Bình Phước, Tập đoàn Sơn Hải bị loại do không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Ngày 26/5, Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước chỉ đạo yêu cầu Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước báo cáo vụ việc Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước.

Đồng thời, chỉ đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng làm việc trực tiếp với nhà thầu để xử lý, giải quyết kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải.

Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước, trước đó, Tập đoàn Sơn Hải đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư), liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước.

Theo văn bản kiến nghị: Gói thầu thu hút 5 nhà đầu tư đăng ký với mức giá dự thầu như sau: Tập đoàn Sơn Hải (732,3 tỷ đồng); Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) với 800,7 tỷ đồng; liên danh cao tốc IB2500057961 (804 tỷ đồng); liên danh cao tốc tỉnh Bình Phước (836 tỷ đồng) và liên danh cao tốc Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành (866 tỷ đồng).

Tuy nhiên, Tập đoàn Sơn Hải bày tỏ sự bất ngờ khi ngày 22/5/2025, chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu có giá dự thầu cao nhất là liên danh Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một- Chơn Thành làm đơn vị trúng thầu.

Trong khi đó, các nhà thầu bị loại, bao gồm những doanh nghiệp tên tuổi trong lĩnh vực xây dựng giao thông như Tập đoàn Cienco4, Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex-VCG), Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả và Tập đoàn Sơn Hải bị đánh giá không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Tập đoàn Sơn Hải cho rằng quyết định lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư có dấu hiệu vi phạm quy định pháp luật về đấu thầu, dẫn đến nguy cơ thất thoát ngân sách Nhà nước hơn 113 tỷ đồng.

Đồng thời, việc bị loại gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín, hình ảnh và lợi ích kinh tế của doanh nghiệp.

Do đó, Sơn Hải chính thức phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu, đồng thời đã gửi kiến nghị lên Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước để được xem xét, giải quyết theo quy định của Luật Đấu thầu, và gửi văn bản đến các cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc.

Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước được Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước phê duyệt ngày 12/12/2024, với chiều dài khoảng 6,6km.

Dự án được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.474 tỷ đồng.

Liên quan đến vụ việc, trao đổi với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước Đinh Tiến Hải cho biết hiện tại, Ban chưa nhận được bất cứ kiến nghị chính thức nào từ Công ty Sơn Hải bằng đường văn thư cũng như trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia mà chỉ biết thông tin trên các trang mạng xã hội và đang làm báo cáo đầy đủ vụ việc trình Ủy ban Nhân dân tỉnh.

Chánh Văn phòng Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước, Phạm Văn Trinh cho biết sau khi có báo cáo vụ việc và kết quả buổi làm việc với Tập đoàn Sơn Hải, Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước sẽ có thông tin chính thức đến các cơ quan báo chí./.